Focke-Wulf FW190D-9 "Papagei Staffel".
Focke-Wulf FW190D Dora był zmodernizowana wersją serii FW190A/F. FW190D wszedł do produkcji jesienią 1944 r. i rozwijany był do wersji FW190D-9. Ze względu na swoje walory FW190 stał się jednym z najważniejszych samolotów wielozadaniowych Luftwaffe i walczył na wszystkich frontach. Standardowo uzbrojony był w dwa MG 151 montowane w skrzydłach i dwa MG 131 w obudowie silnika. Napęd samolotu stanowił 1776 konny, 12-cylindrowy silnik Junkers Jumo 213A-1. Sam